Автомагнитола с выдвижным экраном и gps

ниже - кран кольцевания топливных систем питания левого и правого двигателей. ниже - автомагнитола стартекс выключатели топливных насосов баков (по два на каждый бак). От насосов левого бака также питается ВСУ, поэтому обычно задний насос левого бака включен и на стоянке.
Справа внизу: индикатор температуры газов на выходе ВСУ и амперметр генератора ВСУ. выше автомагнитола стартекс - выключатели контакторов подключения на сеть генераторов двигателей, генератора ВСУ и наземного источника электропитания. выше - амперметры электрических генераторов двигателей. Система переменного тока на самолёте 115 В, 400 Гц.
Выше этой панели: Сверху вниз левая часть: сигнал эвакуации, панель управления подключения запасной гидросистемы на питание альтернативным управлением закрылками, рулём направления, спойлерами. управление радионавигацией и переключение индикации на исправную инерциальную навигационную систему при отказе второй, переключение ещё чего-то на исправное :) Сверху вниз правая часть: амперметр постоянного тока (для аккумулятора) и вольтметр, частотомер генератора ВСУ и вольтметр переменного напряжения, переключатели вольтметров постоянного и переменного токов, выключатель аккумулятора, выключатель питания кухонного оборудования, панель управления подключением резервного автомагнитола стартекс источника переменного напряжения, там же - тумблеры механического рассоединения валов генераторов переменного напряжения двигателей от коробок приводов двигательных агрегатов, указатели температуры масла в приводах постоянных оборотов двигателей (дело в том, что роторы двигателей вращаются с разными частотами в зависимости от режима работы, а частота напряжения электрических генераторов двигателей должна быть постоянной). И на автомагнитола стартекс самом-самом верху потолка - дублирующий указатель положения предкрылков: Теперь - правая часть самого верха потолка (даже над потолочной панелью): Слева - панель управления инерциальными навигационными системами (коих здесь две).
правее: автомагнитола стартекс сверху - тумблер включения сервисных точек связи с кабиной (их много по самолёту - возле отсека ВСУ, автомагнитола hunday возле двигателей, в отсеках авионики. ), ниже - тумблер включения освещения автомагнитола macintosh кабины; ещё правее: вверху - панель управления аудиоустройствами третьего члена лётного экипажа, под ней - кнопки включения электронных блоков двигателей, ниже - электронный манометр давления в кислородном баллоне экипажа и тумблер выбрасывания масок пассажирам, под ними - дублирующая индикация положения стоек шасси и табличка минимально допустимого давления кислорода в экипажном баллоне в зависимости от количества членов экипажа в кабине.
самая правая часть: выключатель аварийного самописца и кнопки тестирования систем предупреждения о превышении скорости и о сваливании.
Правая верхняя часть потолочной панели: слева: окошечко лампы подсвета центрального пульта, регуляторы яркости подсвета панелей АЗС и потолочной панели.
правее: сверху панель управления обогревом датчиков статического и динамического давления, а также окон кабины пилотов; ниже - управление противообледенительными системами двигателей и крыла (они все воздушные).
правая часть - управление системой кондиционирования воздуха в салоне и в кабине (они работают частично смешанно, автомагнитола mystery mar 363u автомагнитола хонда но левый пак больше работает на пилотскую кабину, а правый - в основном на салон; поэтому на земле самолёт греют и охлаждают чаще всего правым паком).
Сверху - индикаторы положения заслонок смешения горячего и холодного воздуха, между ними - автомагнитола стартекс автомагнитола стартекс переключатель индикатора температуры в положение подводящий трубопровод автомагнитола стартекс и салон; ниже - индикатор температуры, ещё ниже - два задатчика температуры (сейчас стоят в положении прямого ручного управления заслонками, а бОльшая часть дуги окружности - задание температуры в салоне автомагнитола стартекс для её автоматического поддержания).
Панель под ней: сверху - выбор нормальных или альтернативных вентиляторов охлаждения авионики (то есть электронного оборудования), ниже - режим работы аварийной световой сигнализации в салоне, ещё ниже - бездисковые автомагнитолы pioneer тумблеры включения салонных табло Не курите и Пристегните ремни. вверху - индикаторные лампы недостаточного как сделать антенну автомагнитола стартекс для автомагнитолы давления гидрожидкости в гидросистемах и тумблеры включения их электрических насосов и открытия клапанов к двигательным гидронасосам; ниже - лампы индикации открытых дверей и люков; внизу - панель управления голосовым самописцем кабины пилотов (микрофон - слева под сеточкой). самая правая часть - управление паками автомагнитола стартекс системы кондиционирования воздуха (манометр индикации давления в магистралях, тумблер вентилятора рециркуляции воздуха, тумблеры клапанов подачи воздуха в паки и отбора от двигателей и автомагнитола jvc цена ВСУ (внизу посредине).
Самая нижняя и самая правая часть потолочной панели: сверху - сигналы вызова бортпроводника и наземного персонала; система обрызгивания лобового стекла водоотталкивающей жидкостью (сейчас деактивирована на всех типах самолётов), ниже - включение стеклоочистителя второго пилота. посредине - индикаторы высоты в кабине и скорости изменения её, кнопка отключения звуковой сигнализации; самая правая часть - управление системой поддержания давления воздуха внутри самолёта (в левой части - автоматический режим работы, посредине - запасной, справа - ручное управление клапаном сброса воздуха из кабины; внизу справа - управление режимами работы системы). И теперь осталась лишь самая малость автомагнитола стартекс - всякие мелочи.
В правой нижней части снимка - ручка регулировки расстояния до педалей: (это автомагнитола стартекс - прям под приборной доской соответствующего пилота) автомагнитола стартекс Пилотское кресло (клёпано из настоящей жести настоящими металлическими заклёпками) Рычаги в самых неожиданных местах, преемственность конструкции с военными транспортниками и, одновременно, с B-777.