Автомагнитола с выдвижным экраном и gps

Этот переключатель находится со стороны приборной доски и сейчас не виден, посредине - прищепка для крепления всяких полезных листочков, например, схемы захода на полосу и ухода на второй круг.
Кстати, надо заметить, самостоятельная установка автомагнитолы что штурвал-таки антена для автомагнитолы немного загораживает некоторые приборы (антена для автомагнитолы хотя пилоты и возражают против этого мнения, но мы-то лучше знаем). За штурвалом, спереди, автомагнитола ауди находится приборная доска с основными пилотажными приборами: Так как самолёт классический, то и приборы у него во многом - классические стрелочные будильники.
С антена для автомагнитолы левого края три штуки: антена для автомагнитолы часы, указатель воздушной скорости, антена для автомагнитолы радиокомпас. Далее находятся два дисплея: Верхний - замена авиагоризонта (сейчас просто выключены блоки инерциальной системы навигации и потому нет картинки).
На антена для автомагнитолы антена для автомагнитолы нём слева также есть полоска скорости, справа и внизу - точки для индикации отклонения от глиссады и антена для автомагнитолы справа внизу - индикация радиовысотомера.
На нижнем (навигационном) дисплее отображается план полёта, отметки ближайших самолётов от системы предупреждения столкновений TCAS, картинка от метеорадара и ещё кое-что. Далее влево: сверху слева - не помню что :), сверху справа - три индикатора пролёта радиомаяков (при посадке). Затем ниже слева направо: высотомер барометрический, высотомер запасной с указателем воздушной скорости, запасной (резервный) авиагоризонт.
вариометр (указатель вертикальной скорости), табличка соответствия футовых эшелонов метровым (не входит в стандартную поставку), индикаторы топливомеров по бакам (два крыльевых и посредине центральный, фюзеляжный).
Между этими досками - центральная доска: Тут уже заметен наметившийся переход к электронному отображению показаний приборов. Но пока тут будильники заменены лишь светодиодными индикаторами.
В самом верху - индикатор работы Yaw damper (это демпфер рыскания - для подавления автоколебательного движения самолёта по курсу).
Ещё ниже, левая часть - индикация работы двигателей: обороты вентилятора (N1), температура газов mp3 адаптер для автомагнитолы (EGT), обороты антена для автомагнитолы компрессора высокого давления двигателей (N2), антена для автомагнитолы расход топлива. Панель в центре (сверху вниз): сетевой фильтр для автомагнитолы температура воздуха за бортом, давление масла в двигателях, давление в гидросистемах A и B; количество жидкости автомагнитола пульт для автомагнитолы пионер купить украина в них (в процентах).
Правая часть: индикатор положения закрылков (две стрелки - для левых и автомагнитола alpine 2 din правых закрылков), выключатель и индикатор антиюзовой автоматики тормозов основных колёс, антена для автомагнитолы переключатель интенсивности автоматического торможения джойстик для автомагнитолы sony при посадке (RTO - прерванный взлёт).
И ещё чуть антена для автомагнитолы правее, ближе ко второму пилоту, торчит брутальная ручка выпуска-уборки шасси.
Снизу этой ручки есть скоба (красная) для преодоления механической блокировки ручки (если понадобится). Блокировка снимается электрически по сигналам положения самолёта на поверхности или в воздухе. Но при неисправности можно преодолеть блокировку вручную.
Механическая тросовая проводка аварийного выпуска шасси (при автомагнитолы erisson отзывы отсутствии давления в гидросистемах) оканчивается рукоятками, находящимися в лючке в полу при входе в кабину пилотов (с их стороны двери :) ).
Ниже центральной приборной доски находятся два MCDU (многофункциональные дисплеи) для ввода маршрута полёта.